2005.02.12 - Pirapora

Fotos de Pirapora de novo? Sim, de novo... especialmente por causa das fotos do P38 Air Cobra ex-Guga e atualmente do Fly-Lipoli, e do track de GPS de um voo do meu planador Alpha 180.

Nesse dia finalmente fiz uma coisa que eu queria fazer há tempos: um voo com um GPS a bordo. O GPS foi um Garmin eTrex Legend pesando uns 130g que coube meio apertado dentro da fuselagem do meu planador Alpha 180.

Essas são duas telas do GPS após o voo:

Na foto da esquerda tem a rota que o planador fez e dá pra ver que chegou a 714m de distancia do ponto de saida. Essa é a distancia projetada no plano, sem contar a altitude que nesse ponto era de +/- 250m acima do ponto onde eu estava, resultando numa distancia em linha reta de +/-756m.

Na foto da direita tem o "odômetro" do passeio no planador: andou 7.6km em 14m e 46s, o "stopped time" é o tempo parado que inclui o tempo enquanto eu estava montando tudo mas o GPS já estava ligado. Velocidade maxima 93.4km/h, media 30.9km/h, mas lembre-se que havia um vento de uns 8-10knots (15-19km/h) e essa velocidade é em relação ao solo e não em relação ao ar. O "overall avg" é a media incluindo o tempo parado, nao faz sentido para este caso.

Abaixo duas plotagens bem interessantes dos tracks através do site GPS Visualizer, a primeira com cores representando a altitude de cada ponto e a segunda com cores representando a velocidade:

Ainda vou fazer mais experiencias com GPS a bordo mas essa primeira foi um bom teste inicial.

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